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特斯拉电动卡车将于2020年生产 分析师:股价能涨

德国布伦伯格银行(Berenberg)汽车阐发师亚历山大年夜·海斯尔(Alexander Haissl)日前重申了其对特斯拉股票的“买入”评级,并猜测该股目标股价可达500美元。今朝,特斯拉股价仍只有每股213美元,只管6月份迄今已经上涨了17%。

据外媒报道,经久以来,德国布伦伯格银行(Berenberg)汽车阐发师亚历山大年夜·海斯尔(Alexander Haissl)始终看好特斯拉。另日前重申了其对特斯拉股票的“买入”评级,并猜测该股目标股价可达500美元。今朝,特斯拉股价仍只有每股213美元,只管6月份迄今已经上涨了17%。

海斯尔对此提出了令人信服的来由,他说:“在我们看来,特斯拉需求担忧被夸大年夜了,由于其第一季度销量疲软主如果由物流问题、关闭门店的不确定性以及价格布局变更造成的,并不能注解潜在的需求状况。然而,需求辩论很可能仍将是多头/空头之间的‘纸面’疆场,只有在硬事实被报道后,才会得出结论。此前治理层没有给人任何令人宁神的评论的可托度。”

海斯尔弥补说:“缓解需求担忧将对该股孕育发生指数级增长效应,由于市场将越来越多地斟酌特斯拉在中国的新超级工厂及其自动驾驶汽车(AV)技巧的潜力。今朝,这一技巧代价在很大年夜程度上被漠视了。具有讥诮意味的是,需求支持可能来自传统汽车制造商增添的电动汽车(EV)营销活动,由于破费者终极会发明特斯拉在技巧和价格上都更具竞争力。”

本周,特斯拉普遍乐不雅的年度股东大年夜会呼应了海斯尔超级乐不雅的投资不雅点。特斯拉首席履行官埃隆·马斯克(Elon Musk)听上去对Model 3(匆匆使其今年股价下跌35%的关键问题)的需求充溢信心,并暗示其炒作的电动皮卡将在12个月内上市。

马斯克还表示,特斯拉电动卡车将于2020年晚些时刻开始临盆。此前,韦德布什证券公司(Wedbush)阐发师丹·艾夫斯(DanIves)表示,他不确定特斯拉若何才能临盆能够盈利的电动卡车。艾夫斯近来对特斯拉的股价变得更为消极。终究,要想经由过程贩卖汽车赢利,这家公司有很多事情要做。

海斯尔当然也为其猜测设定了一个光阴框架。他估计,今朝处于吃亏状态的特斯拉今年每股预期收益为2.22美元。到2020年,每股收益将飙升至13.31美元,然后达到24.93美元。

不过,任何理智的投资者都可能对海斯尔的猜测持高度狐疑立场。特斯拉不仅常常未能实现其财务目标,而且也没有显示出它有持续实现盈利的能力。此外,漠视福特(Ford)、通用汽车(General Motors)、捷豹(Jaguar)和奥迪(Audi)等公司在电动汽车领域的竞争力,可能被证实是愚笨的。

所有上述三家较大年夜的汽车制造商,以及日产(Nissan)等其他汽车制造商,都把眼光放在了开拓电动汽车的时机上。许多公司以致已经在市场上投放电动汽车产品,正在与特斯拉的Model 3和Model S猛烈竞争。

Money Map Press首席投资策略师基思·菲茨杰拉德(Keith Fitzgerald)表示:“我觉得马斯克可能是当今地球上最智慧的高管之一。但他能经营一家代价数百亿美元的公司吗?这便是寻衅所在。到处都是竞争对手,你赓续被起诉,内部还面临治理方面的寻衅,对我来说,这听起来彷佛都是大年夜麻烦。”

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